Artikel ini dipindahkan dari: New Yellow RiverPada pukul 9 malam tadi, "3.21" China Eastern Airlines Kemalangan Penerbangan Ibu Pejabat Tindak Balas Kecemasan Kebangsaan mengadakan sidang akhbar ketiga di Wuzhou, Guangxi.
Sebahagian serpihan pesawat dan mayat ditemui di lokasi menyelamat
Zheng Xi, ketua Kor Penyelamat Bomba Guangxi, berkata pada sebelah petang, lebih daripada 300 anggota penyelamat kebakaran terutamanya mencari kawasan hutan di timur kawasan kemalangan. Setakat pukul 19:00, anggota penyelamat kebakaran telah mencari kawasan seluas 46,000 meter persegi, dan menemui beberapa bangkai dan mayat pesawat, yang telah diserahkan kepada pasukan penyiasat. Telah didapati bahawa kotak hitam pada mulanya ditentukan untuk menjadi perakam suara kokpit
Menurut laporan, selepas usaha bersama mencari dan menyelamat pegawai polis bersenjata dan tentera serta penyiasat kemalangan, kira-kira pukul 16:30 pada 23hb, dua perakam penerbangan (kotak hitam) ditemui di tanah permukaan kira-kira 20 meter di tenggara titik impak utama tapak kemalangan. Di salah seorang daripada mereka, di tempat kejadian, penyiasat menjalankan pemeriksaan awal perakam. Kemunculan perakam itu rosak teruk, tetapi penampilan unit penyimpanan agak utuh, dan pada mulanya ditentukan untuk menjadi perakam suara kokpit (CVR).
Kotak hitam itu dihantar semalaman ke agensi penerbangan awam profesional di Beijing untuk penyahkodan. Muat turun dan penyahkodan data perakam memerlukan masa, dan mungkin mengambil masa yang lebih lama jika unit storan dalaman rosak.
Selepas penyahkodan selesai, ia akan memberikan bukti penting untuk analisis dan penghakiman punca kemalangan itu. Seterusnya, penyiasat akan terus mencari perakam data penerbangan (FDR) lain untuk menyediakan sokongan data yang lebih komprehensif untuk memulihkan keseluruhan kejadian.
Penemuan adegan kotak hitam
Menurut laporan, kedudukan khusus tiga juruterbang: kapten, juruterbang bersama, dan juruterbang bersama ketiga adalah pemerhati.
Kumpulan kerja telah menyelesaikan dok keluarga
Pada sidang akhbar, Shangguan Xuemin, pengurus besar Jawatankuasa Pelanggan China Eastern, mengatakan bahawa pada masa ini, menurut rancangan kerja bantuan, kumpulan kerja telah menyelesaikan dok ahli keluarga dan merumuskan rancangan keselamatan untuk setiap ahli keluarga. Bagi 123 penumpang dan 110 keluarga, China Eastern Airlines telah menubuhkan pasukan bantuan yang terdiri daripada 300 kakitangan untuk memastikan setiap ahli keluarga mempunyai lebih daripada 3 pekerja bantuan untuk memberikan sokongan.
Membangunkan pelan keselamatan untuk setiap ahli keluarga penumpang
Shangguan Xuemin, pengurus besar Jawatankuasa Pelanggan China Eastern, mengatakan bahawa dalam kerja susulan, kumpulan kerja akan terus memberikan bantuan profesional kepada keluarga, belajar tentang keadaan khusus 110 keluarga tepat pada masanya dan terperinci, memberi perhatian kepada keadaan fizikal dan psikologi mereka, dan mendengar keluarga mereka secara terperinci. Selaras dengan keperluan kerja "satu isi rumah, satu buku, satu kelas khas", kerja bantuan akan dioptimumkan secara berterusan.
Tempat kejadian mencari dan menyelamat
Pada masa ini, carian untuk kotak hitam kedua masih berkuat kuasa sepenuhnya
Spekulasi pakar
Satu lagi kotak hitam mungkin rosak
Di satu pihak, untuk memperluaskan skop mencari dan menyelamat
Sebaliknya, perhatikan semua serpihan logam di tapak menyelamat
